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矿山复绿?探访宜昌花岗岩破碎生产线已为五条高速输送“硬核”骨料
作者:Admin   发布时间:2026-06-06   浏览:

从宜昌市区往北开,沿着山路进到夷陵区黄花镇,两边全是矿。铁、磷、花岗岩,这片地底下埋着不少好东西。不过这几年,矿山的开采方式和以前不太一样了。

整条生产线从进料开始,到最终出成品,全流程的设备都是世邦工业的。粗碎用了一台颚式破碎机,中碎和细碎由圆锥破接力完成——一台单缸加两台多缸,最后还有两台立轴冲击式制砂机负责整形制砂。筛分则用了多台圆振动筛,各司其职。听着设备清单挺长,实际上占地面积控制得不错,布局紧凑,流程很顺畅。

硬岩也能“吃得下”

这个生产线加工的主要是花岗岩和玄武岩,都是出了名的“硬骨头”。原料粒度从几十公分到差不多半米多,经过多级破碎之后,出来的东西就精细多了:有零到几毫米的机制砂,也有几种规格的碎石。这些砂石骨料后来被送去了江北翻坝、宝神、十里、沙公、枣潜等高速工程的工地上,一条生产线同时供应五条高速,确实有点“幕后功臣”的意思。

世邦的HPT多缸液压圆锥破在业内口碑一直不错。这次现场配了两台,负责中细碎环节。这种设备用的是层压破碎原理,物料在破碎腔里一层一层地被挤压,碎出来的成品粒形很规整,细粒级含量也高。以前做这种硬岩破碎,圆锥破的衬板磨损很快,换起来既费钱又耽误事。HPT在这方面优化了不少,易损件的寿命明显长一些。

单缸那台HST250S,承担的是中碎任务。它的液压系统有个很实用的功能——过铁保护。万一原料里混进了铁块之类的硬东西,设备能自动释放,把异物排出去之后再恢复工作,不用人工停机去掏。对于一个每天连续运转的产线来说,这个设计能省下不少停工检修的时间。

制砂机的“小心思”

 



制砂环节用的是两台VSI5X1145立轴冲击式破碎机。这台设备可以说是世邦的拳头产品之一,在国外引进技术的基础上又做了不少自主改进。现场观察了一下,它的叶轮结构优化之后,物料通过量比传统机型有明显提升。还有一个细节挺贴心——易损件采用了分体式设计,哪块磨坏了就换哪块,不像以前整个换掉,使用成本自然就下来了。

筛分部分用的是S5X系列圆振动筛,配置了SV超能激振器,振动强度高,筛分效率不错,处理能力也比传统筛机强一些。

整条线综合算下来,时产三百多吨。对于一条多级破碎加制砂的硬岩生产线来说,这个产量算是比较稳定的水平。

矿山也能“绿”起来

近些年,湖北对绿色矿山建设的力度越来越大。省内出台了明确的绿色矿山标准,要求大部分生产矿山达标,黄石等地还开展了矿山数量压减和生态修复的示范项目,修复面积达到了数万亩。长远来看,采矿和环保可以并存,关键看怎么做。

这个宜昌项目的矿区原本就是露天开采,几年前边坡还裸露着。现在的景象不一样了——开采完的区域已经覆土植草,废石场也平整复垦了,整体融进了周边的山林里,看不出明显的开采痕迹。矿区经济、社会发展与生态保护,这三件事放在一起,是挺难平衡的,但这里做到了。

从原料到高速路面,再从矿区开采到生态复绿,中间隔着的,其实就是一套硬核又注重细节的破碎生产线。世邦的设备在这条线上扮演了核心角色——不是那种花里胡哨的“黑科技”,而是实打实地解决问题:破碎效率够高、运行够稳、维护成本可控。
 

现场视频如下:

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